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2008年5月全国汽车场地锦标赛北京站决赛
5月11日周日，下午1：33分是我们全国汽车场地锦标赛第二站北京站正式比赛开始的时间。由四川卫视进行直播，需要强调的是，这次直播的两位解说员之一是我们一直一起参加全锦赛的朱昱，她由于两个月前的一次滑雪摔伤事故（摔断了右腿膝盖部分的韧带），手术成功后仍处于恢复锻炼期，最近变成了大家玩笑中的“残疾人”，整天坐着轮椅、拄着双拐在赛车场里面忙乎着采访大家、筹备比赛直播的解说。有她解说，比赛的直播效果一定会比以前任何一场比赛的直播效果好上很多倍，精彩很多倍，事实也是如此，很多朋友都反映这次直播由于朱昱的存在和她挣着解说比赛精彩画面、不断把平铺直叙的车队背景陈述拉回到比赛拼抢过程来，让整个直播变得生龙活虎，嘿嘿！有朋友评价“‘残疾人’不是废物”！哈哈！
现在该轮到我来汇报这一站情况了，顺便做一下检讨。周日北京下雨，雨不大，但却是淅淅沥沥下个不停。早上的热身练习我们用的是雨胎，我刚开了一圈就由于刹车太晚，轮胎失去抓地力而滑着冲出赛道，真是太不好意思了！打屁屁！
到我们正式比赛的时候，雨已经变成毛毛雨，伴随着大风，赛道路面逐渐干了，赛会把湿地牌撤除，我们车队在维修区出口开放前的几分钟里迅速把两辆赛车换回了干地胎。也就是说我们果断地决定使用干地胎进行比赛。
一发车，我就犯了一个错误，起步转速太高而打滑严重，虽然我使用1挡的时间超级短，迅速换2挡，但是车子相当于在用2挡起步提速，损失了一部分提速能力，自己打屁屁！
在比赛的一开始，我首先制定的方案就是先紧盯22号赛车，施加压力，伺机超越，上一站比赛时我们俩就缠斗在一起，想着这一回一定又有一场恶战。头几圈的比赛，通过紧逼跟随，我已经胸有成竹可以顺利胜出22号赛车，但是没想到在我准备开始发动猛攻的时候，我的赛车在1号弯的侧滑过程中突然死火，车头对着弯心的铁栅栏停了下来。我重新点火，引擎启动不了，再点火，好不容易着了一下又灭掉，如此反复很多次，我不断地关闭所有开关、再打开所有开关，反复按下点火按钮，引擎就是不能正常启动。当时铁栅栏外跑过来很多人，盯着我笑。我也不管三七二十一，死活就是不下车放弃（按规定赛车在这种情况下是要被要求退赛的，还好比赛结束后赛会并没有处罚我），因为我所处在的位置上并没有裁判过来干涉，也没有防火逃生通道，相当于一块“孤岛”。不断地尝试，期待赛车能够再次启动，5分钟的时间对于我来说仿佛过了100年！终于，在我第N次按下点火按钮后，听到引擎传来正常运转的声音，那时我激动得好像喝了3罐加强版的红牛！
重新开回赛道上，心中蹦出的第一个字就是“追”，也不知道其他赛车已经套了我多少圈，只能尽可能地追了。没想到，刚开出去不远，我的雨刷器就断了一只，而且是左边驾驶位前面的那只，雨刷片看起来就像断了的树枝挂在摆动的雨刷杆上，已经不起任何作用了。还在下小雨，我的前挡风上细细密密的都是水珠，面光的所有弯道基本上我就变成瞎子了，啥也看不清，只能慢慢开，无法发力。把身后的22号赛车让到我前面，一直跟着他，他的赛车就成了我的导盲棍，他往哪儿开我就往哪儿开。可悲的是原本我还想战胜他，现在也不知道人家都套了我几圈了，跟在他身后，感觉他的车速放得很慢，天哪，这真是一种心灵折磨。中途我追回了现代的车子两圈，又被骐达那些快车套了一圈。在比赛的最后几圈，雨停了，前挡风上的水珠渐渐吹散了一些，才可以略微看清一些赛道，超过一直为我导盲的22号赛车，拉开了距离准备继续往前追，但没跑几圈，就看见摇黑白格旗了。悻悻地开回维修区称重，心里那个酸，真想找个地缝钻进去别见人了。 最终，我的队友顺利取得了第7名的成绩，而我只能排在第11了。
朋友说我不是北京人，呵呵，恐怕是我的表现的确不像北京人，对北京这条如此熟悉、还夺过冠的赛道表现得如此不济！抛开所有其他的因素，如果我更狠一点、更准一点、对赛车机械更专深一点，或许那些偶然情况就不会发生。回来还是要自己打屁屁的，总的来说，我对这一站比赛中自己的表现非常失望，非常非常失望！
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