老天爷挺会开玩笑，居然不下雨了，但是气温骤降，还有挺大的风。到了赛车场，觉得冷的没地方藏，PIT房的办公室里面也没有暖风，模特更厉害，穿着小裙子冻得管我们要外套盖。上午只有一节热身练习，15分钟，我的赛车换了一套新刹车皮，需要在这15分钟里开刹车皮，我一点儿没觉得紧张，改怎么开车还怎么开车，下午的决赛好像对我一点儿心理影响都没有，或者我自己太清楚自己赛车的实力了，既然没的可争，也就当作练习一样看待了吧。
不过这一回合的决赛里，还是出了不少乱子。首先，热身圈回来之后，车队机械师光顾着用无线电台跟我说“把车再提前一点儿”靠近发车线，我居然没来得及看发车灯，队友朱昱在电台里喊了一声“发车了”，我才赶忙起步，真是乱，后面的赛车本来就没有几辆（我排在19位，朱昱排在18位），还让人家超上来两辆，没办法，追吧。超上来的赛车在弯道里很慢，堵着我，但我一点儿没着急，因为眼看着他的技术动作乱七八糟、车子扭来扭去的没两个弯就自己冲出去了，我超上去，一路就跟在朱昱后面，保证安全吧，完成比赛就好了，成绩就不再考虑了。几圈过后，赛道里发生了不少事故，主席台前的大直道上居然还撞毁了一辆富康赛车，我看见全场黄旗，然后安全车出来了。这时候，车队通知朱昱进维修区换轮胎，电台里听得清清楚楚，我继续跟在人家后面慢慢晃悠，直到安全车退出赛道之后，车队又通知我进站换轮胎，整个过程很顺利。换完轮胎后，我啥也没想就冲出去继续比赛，由于没经验，根本没有考虑车队有没有给轮胎加温就按照原来的过弯速度跑，结果惊险——1、2号弯过后就开始滑，高速S弯居然还滑过头不得不刹停，幸亏我前后没有别的赛车，不然就撞上了，我也警醒了，小心了很多。不知道什么时候，朱昱在后面看见了我的赛车（我并没有看见她），就听她在无线电台里面狂喊让我进站，我一听，马上心虚了，难道是我的赛车出了什么问题，可是我没有发现啊，她继续喊，我的车速马上放慢下来，并且询问她怎么回事，“我已经进过站了”，她完全不理我说什么，继续喊我进站而且非常急，电台里面呲啦呲啦的，机械师那边也听不到任何答复。我看见她的赛车就在我后面，算了，放慢车速让出位置使她在最后一个调头弯超过我之后，我乖乖地进了站。机械师看见我又进站了，问我回来干什么？我当时真是撞墙的心都有了，关上车门重新出发，还得绕过前面别人PIT房前的一地器械，维修区里面限速60公里，我只能保持50多公里的时速开出去，还得给赛道上行驶的赛车让路——郁闷之极！我再开上赛道的时候，前后都已经看不到车了，嘿嘿这下好了，估计我已经是现有赛车的最后一名了，就当作我自己练习慢慢开吧。比赛没有结束之前，我努力控制自己不再去想冤枉进站的事情，只是觉得比赛一下子变得如此无聊，真的，我当时的感觉就是特别无聊。终于看见黑白格旗了，我感觉有点儿嘲弄，慢慢地自己在赛道上晃悠最后半圈准备进站称重。回到维修区通道后，我看见自己真的排在最后一个，后面再没有赛车开进来了，虽然还在排队称重，但是当时真的想把头盔摘下来狠狠地摔出去，怒气一下子顶了上来。控制、再控制，我终于什么动作都没有做，头盔也没有摘下来，我实在不愿意让别人看见我脸上的表情。嘿嘿，这下可风光了，应该是最后一名吧。把车子停到规定的封闭区之后，我一路疾走，可能有人在跟我打招呼，我看也没看、理也没理，大概是一脸的坏脾气样吧，冲进PIT房，看见朱昱，劈头盖脸就质问她为什么让我第二次进站。她说她以为我没有进站，着急，然后占用了整个频道喊我进站，维修区的人说什么、我说了什么都根本传不过去......我虽然还是挺愤怒，但是觉得再多说什么都没用了，然后就不再说话，自己跑出去抽烟吧，这个时候，沉默可能就是最好的缓解情绪的办法了。直到专门给朱昱的赛车调电脑的狄师父找到我，跟我说：“不管朱昱是不是故意的让你再进站，你都有错，难道她喊你跳楼你也跳吗？”我一想，也是，我怎么就这么没主见呢，为什么不坚持呢，算了还是怨我自己吧。两根烟的时间，调整自己的情绪，毕竟还得往前看嘛，再说，我只是人家请来的车手，我又凭什么发火呢。之后走回PIT房，虽然还是有点儿郁闷，但情绪已经稳定多了，又看见朱昱不断地跟我说对不起，那样子好像也很无助，算了算了，全忘了吧，接下来该干什么还得干什么，不是吗。
夜里很晚才飞回北京，也没精神写博客了，今天全部交代清楚，心理也踏实了许多。希望下一站珠海比赛时，我的赛车可以有些改进，希望所有的事情都越来越好。
另外，其实我在赛车场冷静下来之后，对朱昱已经没有任何埋怨的意思了，就事论事，她既然是无心的失误，而且事情已经那样发生了，并不能因为我的埋怨而改变，所以没必要再斤斤计较谁是谁非。而且朱昱本人我是挺了解，她绝对是个直肠子，没那么多弯弯绕，大家千万别担心，我们毕竟是一个战壕里抹爬滚打的朋友，不会为这点儿小事搞得不愉快的。