职业赛车手黄栩羽的博客

    很多女艺人成名前、成名后或多或少地都躲不过一个字——“脱”，众多观众、看客们，不论男女都喜欢看明星们性感的身体影像、单薄的衣着几乎不能掩体，我也曾经指着杂志上劲暴热辣的明星照片，认真地跟朋友说“看，多美啊，这是艺术”。做杂志社编辑的时候，拍摄模特，女模特有时候也会难为情，我便夸夸其谈地劝人家脱掉衣服拍“你的身材那么好，拍出来的艺术效果一定棒极了，再说其实照片上根本看不到关键部位的，你不用担心”。现在想想，我当时说得多轻松啊！

    现在终于轮到我头上了，杂志社的编辑要求我出镜——拍摄一组主题性感的图片——作为一个能为读者养眼的性感女车手，回答一些关于汽车的问题。为了做好宣传，我的好朋友帮我一口答应了下来。最开始，我得到的消息是让我拍穿比基尼的照片——我的心里一下子就怕了——太难为情了，毕竟我又不是靠卖照片为生的女模特，但是拒绝的话就不能把握住这次难得的宣传机会——有了更多的宣传或许就会有赞助商愿意与我合作了......在我再三地沟通之后，比基尼可以不穿了，但是依然要穿得尽可能的露骨、性感。昨天，杂志社的编辑带着我去借拍摄用的服装——很短的裙子、小沫胸、小背心、热裤，还有两件渔网背心。在谈及穿着方式的时候，对方的话让我很尴尬，更多的是不开心，省略掉吧，反正我有我的对策，但无论如何也不可以越过我的底线！

    有时候，我有点儿讨厌自己是个女人，如果我是个男人——光着膀子穿条游泳裤拍照我也不怕啊，人家说“为什么要拍你呢，就因为你是个女的，还是个车手。”汗！女车手就得靠脱才能实现自己的价值吗？这是什么理论？这两天我挺郁闷的，担心拍照的时候会不会出什么问题，希望我可以圆滑地把这件事情处理好，毕竟我还处在弱势——不过是一个名不见经传的小车手而已。唉，我也沦落到这种境地，比比那些以前拍摄过的女模特——其实我还不如人家呢，模特出镜起码还能得到丰厚的报酬，而我又算是什么呢，为了宣传？为了那仍不知在何处的赛车赞助？

    不管怎样，我依然得感谢提供给我宣传机会的媒体！感谢媒体为我的梦想搭建一条可能的路径！

    因为参加2003年polo杯的赛车培训，认识了我的师父郭海生，直到现在我每次见到他还会认真地喊一声“师父”，有一种感情是从一开始的时候就注定了的，就像我对师父，亲切、依恋，还有那些瞬间不经意地热泪盈眶......

    第一次参加赛车培训，我记得我们一群报名者被分成了几个组，每组6个学员一个教练，当时我们那组的教练就是郭海生。印象中，我好像从来没有喊过他郭教练，不知道为什么我总愿意喊他师父，虽然我从来没有行过正式的拜师礼。也许就是因为师父把我这个完全不知赛车为何物的小白痴，一步一步领进赛车、技术、赛事的大门，我对他的依恋变得越来越深，既便师父其实很年轻，但在我的感情中总有一种类似恋父的情结越来越浓厚。

    我还能清晰地记得，在polo杯的3天培训之后，我开始着迷于赛道里的驾驶技术，凭着有限的资金，开始不停地租用驻场的改装车（当时是首汽的捷达车）。那时师父还在北京没有回珠海，于是，我总是可以在开过金港赛道的第二个发卡弯之后看见师父站在赛道的铁栅栏边看着我开、给我计时。每开完一节练习之后，我总会跑到师父那里让他给我些指点和意见。慢慢地，我的成绩提高了，特别是在我取得了polo杯北京站的冠军之后，我看得出——师父暗里是为我感到骄傲的，而表面上却从来不夸我。没事儿的时候，我总乐意围着师父转，听他讲什么样才算是个真正的车手。师父在北京的时候总喜欢吃火锅，而我们一起光顾最多的也就是北京的“鼎鼎香”，每次看见师父特别高兴，我就会很满足、很开心，像个爸爸跟前的小傻瓜。

    可能是我对赛车的执着和热情让师父对我关照有加，在我去珠海比赛的日子里，没事儿的时候我就是师父的小影子，他到哪儿都把我带着。在赛车场上，师父带我爬到最高的铁塔上看别人赛车；我练车之后师父让我赶紧冲澡洗去身上粘粘的汗水（在赛车场冲澡可不是普通练车者能享受到的待遇）；离开赛车场师父又会带着我和他的朋友一起去吃饭（那时候我在珠海几乎没有自己花钱吃过饭）......有时候，碰到师父的朋友，他们偶尔会以为我是师父的女朋友，哈哈，其实不用解释，开个玩笑——如果师父真有女朋友，她也不一定能有我这种待遇呢！珠海的机场离市区很远，开车需要近1小时，每次我离开珠海都会坐早上的航班，而每次师父都会起个大早开车送我去机场。我有些过意不去，但更多的是深深的感激，还记得好几次我在机场大厅门口回头向车内的师父挥手告别，总是忍不住泪水会涌上来，每次我都劲力不让师父发现，怕他会说我傻瓜，呵呵。我知道，我对师父的感情越来越深了。

    2005年一年，我因为工作没有参加赛车，杂志社的领导认为赛车已经影响了我的工作，这对于我来说是一个心里面的大石头。因为没有赛车，我和师父的联系也降至最低，因为我实在不知道如果再面对师父该如何解释我就这么搁下赛车了？总是听车队的人讲师父来北京了、师父又回珠海了，而我却没有再像过去那样缠着师父，只是静静地躲在一边羡慕着别人赛车、想念过去和师父在一起开心的日子，其实心里很难受很难受。这一年的煎熬也使我做出了一个彻底的决定——2005年底，我辞职了，我要全心全意回到赛车场作一个专心的赛车手。

    2006年3月，当我在上海赛车场再次遇到师父的时候，我开心得不知道怎么表达——可能我本来就不是个善于表达的人，虽然只是匆匆地打了个招呼，我却足足开心了一整天。4月珠海站比赛的时候，我又开始一有机会就跟师父聊，庆幸的是，师父对我依然像过去一样亲切，我还跟师父约好近期再帮我开开小灶、练练车，嘻嘻，到时候我就又能到珠海整天缠着师父了。我知道对师父的这份感情是无论如何也割舍不了的，虽然师父还很年轻，但在他面前我觉得我永远都像个依恋又开心的傻孩子。很难得，更让我觉得这份感情的珍贵，人群中能有几个人在你刚认识的时候就注定可以建立这样一种感情呢？对我而言，能遇到师父真是一件幸运的事情，能拥有这样一份师徒感情更是上天对我的恩赐。我的父亲赐予了我生命、养育我成人，而师父则赐予了我赛车的心、赛车的力量、培养我成为一个真正的车手，还是那句话，虽然师父还很年轻，但在我心中他是我赛车之父，我是那么地崇敬、依恋着他。

    从来没有为师父，或者为我的这份感情写下些什么，虽然语言很贫乏，许多细腻的情感无法用文字表述，但我终于还是这么做了，作为这份感情的简单记述，希望某天，我能成为师父的骄傲，然后把这页博客读给他听。

    周日是我来珠海的第五天了，也是珠海站比赛的日子。所有的事故都聚齐在一天中，让人有点儿应接不暇。首先是上午的热身练习，车队本来就说好只跑4、5圈然后就回pit，为下午的比赛准备出一套全新的刹车皮，没想到，热身练习只跑了1圈半，就迎来了全场红旗——热身练习中止，之后又通知热身练习被取消。我们所有人都一头雾水，不知道赛道上出了什么问题。过了几分钟，替朱昱调车的林师父跑过来，兴冲冲地说：“知道出了什么事吗？极速车队贾景彪开的那辆赛车在3号弯居然失控撞墙，然后翻车了。”他拿出自己的手机给我们看现场拍的照片，车子的前风挡玻璃被拍碎，车身零部件散落一地，车子严重变形，听说还着火烧毁了赛车座椅，但是没有听说车手有没有受伤。珠海的三号弯其实是一个假弯，可以顶着油门全速通过的，但是如果车手犹豫或者恐惧高速，一收油门或者一点刹车，赛车就很可能会失控旋转，看来那个贾景彪对于赛车的驾驶还不太熟练。赛车场的工作叉车终于把那辆翻了的赛车运回极速车队的pit房，就在我们车队pit房旁边，周围聚集了大量媒体记者和好奇的围观者，纷纷举着自己的相机、手机一通狂拍。

    下午的决赛时间终于到了，我使劲鼓励了一下自己——只要发挥正常水平，稳定地跑完全程就是胜利。红灯熄灭，我的注意力非常集中，起步动作也做得不错，但是身后的大量赛车几乎还没有到第一个弯道就统统超过了我，感觉上就好像我的赛车没有向前跑一样，既便我的右脚几乎要踹进发动机仓了，还是没有作用，赛后一个车手问我“你起步的时候在干吗？怎么好像在梦游啊？”，我笑，“我在用力踩油门啊，呵呵，我的赛车就是这样的速度。”

    我前面很近的地方有一辆赛车，弯道里面很慢，但直线加速就比我的车快很多，我在弯里面超过去，又在直线被超回来，郁闷了，弯里面开得这么慢阻碍我的车速，我还怎么追前面的赛车啊？终于我又在直到尾端超了过去，本想利用连续的弯道甩掉那辆车，但没想到刚到4号弯，我的赛车就出了状况。在4号弯的弯心，正是我开得最得心应手的一个弯道，我的发动机突然丢缸，但当时我不知道是啥问题，只觉的突然发动机就没有动力输出了，任凭我踩油门，车尾还是缓慢地旋转了90度，赛车几乎停在出弯方向的赛道旁。发动机听起来声音很虚弱，还有点儿像三轮摩托车，我用力踩了几脚油门才不至于灭火，再次起步提速，这回我的心是彻底凉了，完全没有提速的可能了，我只能以溜达的车速把赛车开回维修区——退赛了。虽然这次比赛的运气不好，但我并没有怎么难过，反而觉得挺好笑，这是不是老天故意安排的呢？我坐在pit房后面休息，听着依然在比赛中的赛车发出的嘹亮引擎声——咦，比赛还没有结束怎么就有那么多车手陆续回来了呢？参加决赛的22辆赛车最终跑完比赛的只有12辆，幸亏朱昱一直在场上坚持到挥舞黑白格旗，最终取得了第12名，冲过黑白格旗就是胜利！这次比赛中有好几个车队全军覆没，看来这珠海第一站的比赛是要给我们大家一个下马威啊，运气有些时候太重要了。

    由于周日晚上老板请吃饭，所以没有上来汇报情况，直到这会儿才抽出时间来写博客。我已经回北京了，虽然北京还是到处沙尘，但是回来的感觉真好，拿出箱子里面的衣服还保持着珠海的潮湿——在那儿洗衣服真是不容易干，呵呵。

    又结束了一站比赛，我也开始期盼下一站的比赛了，下一站是5月的27号和28号，依然在珠海赛车场。期望我的成绩可以更好，技术可以再度提高。

今天周六了，这是来珠海的第四天。一早出门，天气很冷，朱昱借给我一件薄毛衣，我又在里面套了两件背心，凑合冻不着吧。

10点40和12点有两次不计时练习，我踩刹车踩得很轻，为了给下午的排位赛节约刹车皮，我没跑几圈就回pit房了。天气一直阴沉沉的，轮胎在刚上赛道的时候不断打滑，我好几次都在4号弯和9号弯漂移，但是没有失误。不知不觉漂着漂着居然成了习惯，轮胎热了之后，我仍在高速地过弯漂移，不过动作很轻微。下午2点的排位赛里，我终于使用了一套新刹车皮，可以肆无忌惮地踩刹车了，高兴，我拼命加速，每一个弯道都非常快地冲进去、冲出来，慢慢地我觉得自己的控车能力仿佛又提高了不少，因为我已经可以熟练地控制好车子过弯接近极限速度时的滑动，心里非常高兴，我想，如果不是我的车子不行，我的成绩可能会好很多很多。最终排位赛结果是——朱昱14我15。

排位赛结束之后，一个赞助商的人兴奋地跟我说：“我看见你在4号弯飞快地漂移过弯了，真棒，旁边一个香港的老先生也说‘这个车手不错，就是车子太烂’。”呵呵，看来懂车的人都能一眼看出来车子上的区别，我也不怕排在后面丢人了。对于排位赛的成绩，我还是比较满意的，至少我知道自己已经非常尽力发挥这辆车的极限速度了。

傍晚6点左右，下雨了。我和另一个女孩躲在白色的塑料帐篷里，帐篷的顶部接缝处居然漏雨，四周没有完全封闭的棚檐也在漏雨。幸亏雨没有在排位赛的时候落下来。不知道明天比赛时会是什么天气，但愿千万不要下雨哦！

今天是来珠海后最无聊、无奈的一天了。全天的练习，我一节都没有练，很多赛车场遇到的朋友都问我“咦？小娜你怎么没出车练习？”

我只能说：“咳，车队没有足够的刹车皮了，节省刹车皮呢。”

今天，朱昱定做的一批展板、展架、展旗、pit房地胶全部都到货了，pit房里面忙得乱糟糟的，到处都是架子、板子、箱子。我也帮不上太多忙，就蹲在地上拿个大头的改锥当锤子，拼接地胶，660片地胶片，拼出来30平米。我一边捶打接口，一边心里痒痒，听着别的车队的赛车轰鸣着一遍一遍地开出去练习，而我这个车手却蹲在pit房里面挥臂猛捶。

以前在威豪车队、凯捷车队的时候，车队经理从来没有在我们车手面前念道关于钱的问题，那时候当车手很轻松，所有事情都不需要我们做，车手只需要做好车手的本职工作——开赛车就可以了。自从今年我跟雅伦车队跑比赛之后，我才知道，原来车队需要花的钱远远不止比赛改装的费用，朱昱每天都在身边念叨着干这个多少钱、干那个多少钱、车队没有钱等等等等，我感觉自己的脑子里时不时就听得乱乱的，但是毕竟我只是一个小车手而已，并不能帮她什么钱上面的问题，不过，我也更加感谢所有提供给我比赛机会的车队，他们在我成长的路上实在付出了很多很多，那些是我过去从来不知道的。现在再看起来，小车队跟大车队之间的区别真是太大了，大车队pit房后面帐篷里的装备看着就让人眼馋——冰箱、微波炉、液晶大电视等高档设备一应俱全，而我们的单薄小帐篷——四周露着风，里面只有一个摇摇晃晃的折叠旅行桌……赛车配件的丰富程度更让我们羡慕不已……

来赛车场第二天了，珠海的天气变化还真大，昨天还是阳光暴晒炎热非常，今天就阴天小雨冷风阵阵了，幸亏我把北京传来的外套穿上了，要不然会冻死了。朱昱和另一个女孩袁婷居然还穿着凉鞋就出门了，结果在赛车场冻得想把脚揣兜里，呵呵。

中午的时候我开了两节练习，珠海赛道是个非常费刹车皮的赛道，即使我已经很轻很小心地避免重创刹车皮，11圈下来刹车皮还是磨掉了半个，而且我的刹车不知道怎么回事，左右刹车皮的磨损居然不均，机械师说只能这么凑合了，没有力量再改什么了。为了在比赛的时候有新刹车皮用，下午的两节练习我都没有出车，朱昱上场了，圈速比我的快了2秒，我有点儿手痒，真想试试她那辆赛车，哪怕让我开上2圈也好啊，但是没好意思说出口，更害怕遭到拒绝。

珠海的小雨挺滑稽，在赛道上感觉最明显，第一个弯到第4个弯之间在下小雨，从第四个弯到最后一个弯一滴雨都不下，这雨云还真会找地方呢！

晚上，朱昱车队的广告代理公司的人请我们吃饭。蛏子、花甲（一种贝壳）还有海蟹，我们吃得挺开心，广告公司的一个男同志拼命说话，我则闷头找好吃的，结果吃得肚子撑呼呼的，人家还说我客气吃得最少，哈哈，我肚子里已经快要笑翻了。

据说明天除了车手会、车检外，没有什么大事儿了，练车的时间好像都没有，不过朱昱说就算有练习时间我的车子也不能再下赛道了——节约刹车皮。咳，车队这次准备的刹车皮不对，不过既然已经这样了，也就只能这么用了。

    这是我来到珠海准备比赛的第一天，天气很热，太阳很厉害，但愿这样的晴天可以持续到周日比赛结束，因为这次我们的轮胎被赛车场海关阻下了很多。下午1点30我开着没有什么改动的赛车进入了赛道，拼命做时间，争取能快速提高成绩，但效果不是特别明显，练习的最后，车里的电瓶还打铁着了火，幸亏很快火又自己灭了，但车子停在赛道里动弹不得，只能求助场外的救援车帮我拉回去。

    第二节练习在3点30开始，这一节练习中，我又尝试着把成绩提高了2秒，总的来说，在现有赛车的基础上我的成绩还有可能再提高1、2秒。练习结束之后，我浑身上下都湿透了，头发像刚洗过一样，但是没有觉得累，赛道里的每一个弯道还不断地呈现在我脑海里，继续分析更好的过弯方式，我知道，明天下午的练习中我还会做更多的尝试。把自我提高进行到底吧，既然我的赛车对于其他赛车来说依然慢得像牛车，连队友朱昱的车都比不起，短短的一个月时间只能来得及给她的赛车改进，我的就只能保持原状了。

    不过能在赛车场再次感受汗流浃背的幸福滋味，真的令我非常开心。我以前不喜欢很热的天气，但在参与赛车之后，天气越热我就越高兴，即便是在05年没有赛车的日子里，炎热的感觉也会让我觉得跟赛车距离很近很近，呵呵，有点儿好笑吧。

    今天在赛车场门外我还看见了很多其他车队的赛车，他们依然没有顺利进入赛车场，听说赛车进场的手续很麻烦，办一整天还不见得可以顺利进驻，看来珠海赛车场最近管理得真是格外严，把所有汽车零配件走私的可能都降到了零。

    这会儿已经是晚上了，我和朱昱分别捧着自己的电脑上网。真得感谢借给我无线网卡的朋友，没有这网卡我现在就只有坐着发呆的份儿了。今天还拍了一些照片，等一下传到相册里去。

    昨天晚上，我坐7点30的飞机飞珠海，还好飞机准点起飞。由于北京风很大，从起飞开始，飞机就不断地上下颠簸，离开北京上空之后，不知道为什么颠簸还是不断，坐在飞机里头被颠簸得晕晕的。总算飞机在10点40准时到达了珠海机场，可是下飞机的时候，我光顾着拿我的一堆随身行礼，却把带去看的一本外国名著落在飞机上了，直到坐上机场大巴后才想起来，一路郁闷不已。

    朱昱在拱北等我，带我去她租的宿舍（一个在赛车场附近的两居室房子），下了机场大巴，遇到的第一个让我浑身起鸡皮疙瘩的是——马路旁边的下水道口，我差点拎着箱子踩上去——却看见几只身长大约有7、8厘米肥硕的大甲虫伸着长长的触须在下水道口附近钻来钻去，那样子好恶心，后来朱昱告诉我那是珠海的水蟑螂，现在想起来还觉得浑身不自在，恐怖啊～～～

    新到这个宿舍，我跟朱昱睡一张大双人床，热、不习惯，还有蚊子不断地骚扰，整夜几乎没怎么睡着，躺在床上听着朱昱熟睡时发出的鼻鼾声、看着窗户上渐渐映出天亮的光线，我居然非常非常想家了，想念家里的一切一切，这个时候连家里的枕头都对我有着那么强烈的诱惑！

    虽然一晚没睡好，早上却格外有精神，因为下午终于有机会试车了。上午的时间还可以上上网，可惜我借来的无线网卡动作好慢，不过有得上网已经是非常幸福的事了，因为宿舍里面没有电话线，赛车场的PIT房里更没有网线。心情有一点儿激动，不知道下午的试车会如何，期待......

    我已经定好了，下周二（4月11号）晚上出发去珠海，准备参加15号16号的比赛。

    今天得知这一站珠海比赛我的赛车又来不及改装了，珠海的海关怎么弄得这么麻烦，看来这回我还得自己跟自己竞争啦，要把心理素质练习进行下去。

    朱昱这个倒霉的姑娘在珠海据说天天郁闷呢，她的金杯车在珠海被盗了，而且各个车子需要的证件都在车上拱手奉送给贼了。现在车队在珠海失去了工作用车，租车又租不到便宜的，打车价格更狠，找珠海的朋友借车但朋友都忙着，实在是倒霉之极。找保险公司赔还需要大量繁复的手续，这年头听说金杯车被盗的频率非常高，估计都弄到偏远的地区搞运输去了。

    昨天去数字电视台录节目，只是录了一期样片，台词是到了电视台之后才拿到的。化妆的时候我拼命记拼命记，可能是方法不对，在录的时候我总是说错台词。换个方法，我自己把台词里面的重点提出来，然后用自己的语言表达出来，这样就好多了。影棚里面的灯光非常烤人，不一会儿就热得一身汗。我一遍一遍地说错，又一遍一遍地重来，拍摄总监、制片还有编导不断地鼓励我，我都快不好意思死了，然后又一遍一遍地跟人家说“对不起对不起”......真不知道如果正式录节目的话（一天录10期节目），我得录多少个小时啊？！看来我得加强自己的语言锻炼和速记锻炼了，要做主持人就起码得做得像个样子，希望下次再录节目的时候我会有更大的进步。

    今天北京下雨了，在清明之后。天阴沉沉的，心情也变得有点儿沉重。外面散发着泥土湿润的气息，我好像能听见嫩枝破芽的声音。我爱的夏季又更近了些......

    眼看已经4月了，15号又要迎来珠海站的比赛，我心里开始激动、摩拳擦掌......

    朱昱已经到了珠海，听说已经开始在珠海赛车场练习、试车了，可我还在北京等待她的通知，唉，我什么时候才能去珠海练车啊，心里着急，这种等待好像一种折磨，我心里就像有无数只小蚂蚁在咬一样难忍。做梦的时候还在珠海赛车场比赛，每一个弯道都清晰地进入我的梦境。我试图在脑子里面演示练习，可这样还是不能给我直接的感观回馈，我的赛车到底怎么样了？有没有改善？我的技术能不能再有一个突破，争取多捅破几层技术的窗户纸，这些都等待着练车的时候才能去试验......坐在电脑面前，我的呼吸开始急促，忍不住站起身走来走去，情绪找不到出口，急......没办法，我还得等待，天那，希望朱昱早点儿通知我去珠海吧！

    数字电视台的狂飙时代换了一个制片人，据说原来的制片人许峰工作太繁重，所以现在换了一个年纪很大姓从的制片人来负责。谢天谢地，在一系列繁复的沟通协调后，今天收到通知，周三让我去电视台录节目，看来这个主持人我真的当上了，心里感觉还是挺高兴的。争取在录节目的时候能有更好的表现，嘿嘿，幸亏不是每个朋友都能看到数字电视台，要不我还真有点儿不好意思露怯呢。